{"id":263852,"date":"2025-03-26T11:16:32","date_gmt":"2025-03-26T11:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/jsltravels.com\/?p=263852"},"modified":"2026-04-01T06:44:01","modified_gmt":"2026-04-01T06:44:01","slug":"letuska-u-emirates-zivot-v-oblacich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jsltravels.com\/cs\/letuska-u-emirates-zivot-v-oblacich","title":{"rendered":"Letu\u0161ka u Emirates: \u017divot v oblac\u00edch a za kulisami presti\u017en\u00ed aerolinky"},"content":{"rendered":"

Letu\u0161ka u Emirates: \u017divot v oblac\u00edch a za kulisami presti\u017en\u00ed aerolinky<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>

Letu\u0161ka u Emirates<\/h2>\n

Pr\u00e1ce letu\u0161ky m\u011b v\u017edycky fascinovala \u2013 p\u0159edstava l\u00e9tat po sv\u011bt\u011b, pozn\u00e1vat nov\u00e1 m\u00edsta a z\u00e1rove\u0148 se tak trochu vzn\u00e1\u0161et nad ka\u017edodenn\u00ed realitou je prost\u011b kouzeln\u00e1. Jen\u017ee \u017eivot to za\u0159\u00eddil jinak. Asi v\u011bd\u011bl, \u017ee bych byla sp\u00ed\u0161 katastrofa s podnosem ne\u017e ladn\u00e1 obsluha, kter\u00e1 rozd\u00e1v\u00e1 \u00fasm\u011bvy na v\u0161echny strany. L\u00e1ska k cestov\u00e1n\u00ed mi ale z\u016fstala a s n\u00ed i obdiv k t\u011bm, kte\u0159\u00ed si podobn\u00fd sen splnili.<\/p>\n

Kdy\u017e jsem poznala Lucku, kter\u00e1 l\u00e9tala pro Emirates, musela jsem ji vyzpov\u00eddat. A nebylo to jen o touze sly\u0161et p\u0159\u00edb\u011bhy z m\u00edst, o kter\u00fdch v\u011bt\u0161ina z n\u00e1s jen sn\u00ed, ale i o z\u00e1kulis\u00ed pr\u00e1ce, kter\u00e1 na prvn\u00ed pohled vypad\u00e1 jako poh\u00e1dka, ale skr\u00fdv\u00e1 spoustu ne\u010dekan\u00fdch v\u00fdzev. Od exotick\u00fdch destinac\u00ed a neobjeven\u00fdch kout\u016f sv\u011bta p\u0159es turbulence a\u017e po zvl\u00e1d\u00e1n\u00ed pasa\u017e\u00e9r\u016f, kte\u0159\u00ed maj\u00ed n\u011bkdy dost sv\u00e9r\u00e1zn\u00e9 p\u0159edstavy o tom, jak by m\u011bl let prob\u00edhat.<\/p>\n

Tak\u017ee poj\u010fme spole\u010dn\u011b zjistit, jak\u00e9 to je m\u00edt pr\u00e1ci v oblac\u00edch!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Destinace, podm\u00ednky, ikonick\u00e1 uniforma i neuk\u00e1zn\u011bn\u00ed pasa\u017e\u00e9\u0159i<\/h3>\n

 <\/p>\n

Tak prvn\u011b \u2013 co vlastn\u011b mus\u00ed\u0161 splnit, aby ses mohla st\u00e1t letu\u0161kou u Emirates? A je to fakt p\u0159\u00edsn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e u jin\u00fdch aerolinek?<\/strong><\/p>\n

Z\u00e1kladn\u00ed podm\u00ednky si m\u016f\u017ee\u0161 p\u0159e\u010d\u00edst na jejich str\u00e1nk\u00e1ch, ale shrnu ti to \u2013 Emirates si vyb\u00edraj\u00ed opravdu pe\u010dliv\u011b. Nesta\u010d\u00ed jen vypadat dob\u0159e, mus\u00ed\u0161 tak\u00e9 spl\u0148ovat p\u0159\u00edsn\u00e9 standardy chov\u00e1n\u00ed a reprezentace. Jo, a BMI mus\u00ed b\u00fdt v norm\u011b. \u010cas od \u010dasu t\u011b dokonce postav\u00ed na v\u00e1hu, a pokud je pot\u0159eba n\u011bco doladit, dostane\u0161 doporu\u010den\u00ed ohledn\u011b stravy. Prost\u011b hl\u00eddaj\u00ed, abys byla fit.<\/p>\n

P\u0159ed ka\u017ed\u00fdm letem t\u011b \u010dek\u00e1 kontrola vzhledu a uniformy. Nehty mus\u00ed b\u00fdt perfektn\u00ed, vlasy bez experiment\u016f \u2013 \u017e\u00e1dn\u00e9 mel\u00edry ani divok\u00e9 barvy, jen klasika. \u017d\u00e1dn\u00e9 n\u00e1ramky, kor\u00e1lky nebo jin\u00e9 ozdoby. Na prstech sm\u00ed\u0161 m\u00edt jen z\u00e1snubn\u00ed nebo snubn\u00ed prsten. Uniforma mus\u00ed b\u00fdt dokonale na\u017eehlen\u00e1, silonky p\u0159esn\u011b podle normy, a dokonce kontroluj\u00ed i to, jak dr\u017e\u00ed\u0161 kufr. A samoz\u0159ejm\u011b nesm\u00ed chyb\u011bt slavn\u00e1 \u010derven\u00e1 rt\u011bnka, kterou mus\u00ed\u0161 m\u00edt perfektn\u011b nanesenou a po ka\u017ed\u00e9m j\u00eddle ji upravit. A to plat\u00ed nejen v letadle, ale i na leti\u0161ti nebo na soci\u00e1ln\u00edch s\u00edt\u00edch \u2013 dokud m\u00e1\u0161 na sob\u011b uniformu, mus\u00ed\u0161 reprezentovat.<\/p>\n

A je\u0161t\u011b jedna z\u00e1sadn\u00ed v\u011bc \u2013 b\u011bhem pr\u00e1ce pro Emirates mus\u00ed\u0161 bydlet v Dubaji, proto\u017ee v\u0161echny lety odl\u00e9taj\u00ed pr\u00e1v\u011b odtamtud.<\/p>\n

\n

Kolik jazyk\u016f mus\u00ed letu\u0161ka ovl\u00e1dat?<\/strong><\/p>\n

U Emirates si s angli\u010dtinou v pohod\u011b vysta\u010d\u00ed\u0161 \u2013 arab\u0161tina je sp\u00ed\u0161 p\u0159\u00edjemn\u00fd bonus, ale rozhodn\u011b nen\u00ed povinn\u00e1. Ka\u017ed\u00e9 aerolinky to maj\u00ed jinak, z\u00e1le\u017e\u00ed, kam l\u00e9t\u00e1\u0161. Ale jedna v\u011bc je jasn\u00e1 \u2013 dobr\u00e1 angli\u010dtina bude z\u00e1klad prost\u011b v\u0161ude!<\/p>\n

\n

Tahle ot\u00e1zka je dost aktu\u00e1ln\u00ed pro spoustu mlad\u00fdch lid\u00ed \u2013 m\u016f\u017ee m\u00edt letu\u0161ka viditeln\u00e9 tetov\u00e1n\u00ed?<\/strong><\/p>\n

Ka\u017ed\u00e1 aerolinka m\u00e1 sv\u00e1 pravidla, ale u Emirates \u017e\u00e1dn\u00e9 tetov\u00e1n\u00ed na viditeln\u00fdch m\u00edstech b\u00fdt nesm\u00ed. Tak\u017ee ruce, nohy, dekolt, krk i obli\u010dej mus\u00ed b\u00fdt \u010dist\u00e9 a bez inkoustu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\"T\u0159i<\/span><\/div><\/div>
\"Pos\u00e1dka<\/span><\/div><\/div><\/div>

Kolik zem\u00ed jsi nav\u0161t\u00edvila d\u00edky pr\u00e1ci u Emirates?<\/strong><\/p>\n

Celkov\u011b jsem byla v 83 zem\u00edch sv\u011bta \u2013 to jsou m\u00edsta, kde jsem nejen p\u0159ist\u00e1la, ale str\u00e1vila alespo\u0148 24 hodin, prozkoumala m\u011bsto nebo pro\u0161la i n\u011bjak\u00e9 pam\u00e1tky, t\u0159eba Eiffelovku v Pa\u0159\u00ed\u017ei. A i kdy\u017e je to trochu \u201enef\u00e9r,\u201c USA (51 st\u00e1t\u016f) po\u010d\u00edt\u00e1m jako jednu zemi.<\/p>\n

Cestovala jsem u\u017e p\u0159edt\u00edm, ale d\u00edky t\u00e9to pr\u00e1ci jsem se dostala i do m\u00e9n\u011b turistick\u00fdch destinac\u00ed, hlavn\u011b v Africe a Asii, kam bych se sama asi jen tak nepod\u00edvala.<\/p>\n

\n

Kter\u00e1 destinace ti utkv\u011bla v pam\u011bti? A je n\u011bjak\u00e9 m\u00edsto, kter\u00e9 turist\u00e9 obvykle p\u0159ehl\u00ed\u017eej\u00ed, ale tebe \u00fapln\u011b uchv\u00e1tilo?<\/strong><\/p>\n

Hned prvn\u00ed m\u011bs\u00edc jsem si splnila dv\u011b obrovsk\u00e1 p\u0159\u00e1n\u00ed \u2013 Kapsk\u00e9 M\u011bsto v Jihoafrick\u00e9 republice a Kuala Lumpur v Malajsii. Ob\u011b m\u00edsta byla naprosto \u00fa\u017easn\u00e1! A do Jihoafrick\u00e9 republiky bych se ur\u010dit\u011b r\u00e1da vr\u00e1tila jako turista a prozkoumala ji je\u0161t\u011b v\u00edc.<\/p>\n

Z t\u011bch m\u00e9n\u011b zn\u00e1m\u00fdch destinac\u00ed \u2013 Myanmar byl jako \u00fapln\u011b jin\u00fd sv\u011bt. Klidn\u00fd, autentick\u00fd, trochu jako Vietnam, ne\u017e se stal zn\u00e1mou turistickou destinac\u00ed. Dakar v Senegalu a v\u00fdlet na r\u016f\u017eov\u00e9 jezero byl taky z\u00e1\u017eitek, na kter\u00fd jen tak nezapomenu. A Santiago de Chile m\u011b naprosto uchv\u00e1tilo svou kr\u00e1sou \u2013 m\u011bsto s v\u00fdhledem na zasn\u011b\u017een\u00e9 Andy\u2026 Nav\u00edc je tam docela levno, nejdra\u017e\u0161\u00ed je dostat se tam \u2013 ta letenka. Ale vyb\u00edrat p\u00e1r m\u00edst je fakt t\u011b\u017ek\u00e9\u2026<\/p>\n

A mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee ne v\u017edycky je to o destinaci \u2013 hodn\u011b z\u00e1le\u017e\u00ed na spole\u010dnosti, po\u010das\u00ed a hlavn\u011b na tom, kolik m\u00e1\u0161 \u010dasu na objevov\u00e1n\u00ed. To v\u0161echno d\u011bl\u00e1 z m\u00edsta destinaci, kterou si bude\u0161 pamatovat cel\u00fd \u017eivot! \ud83c\udf0d\u2708\ufe0f<\/p>\n

\n

Kolik \u010dasu v\u011bt\u0161inou m\u00e1\u0161 v destinaci, ne\u017e let\u00ed\u0161 zp\u00e1tky?<\/strong><\/p>\n

Minim\u00e1ln\u00ed doba layoveru je 16 hodin, ale to je sp\u00ed\u0161 v\u00fdjimka. V praxi to b\u00fdv\u00e1 v\u011bt\u0161inou 24 hodin, a u dlouh\u00fdch let\u016f, jako t\u0159eba z Dubaje do Los Angeles nebo Dubaje do Sydney, je minim\u00e1ln\u00ed doba odpo\u010dinku 48 hodin. Na Nov\u00e9m Z\u00e9landu jsme m\u011bli layover 3\u20134 dny, co\u017e byla skv\u011bl\u00e1 p\u0159\u00edle\u017eitost n\u011bco opravdu vid\u011bt!<\/p>\n

N\u011bkte\u0159\u00ed kolegov\u00e9 byli trochu \u201est\u0159elci\u201c a b\u011bhem layoveru si koupili letenku do sousedn\u00edho st\u00e1tu \u2013 co\u017e je samoz\u0159ejm\u011b zak\u00e1zan\u00e9. Ch\u00e1pu, \u017ee kdy\u017e let\u00ed\u0161 do stejn\u00e9 destinace po stopades\u00e1t\u00e9, m\u016f\u017ee to za\u010d\u00edt b\u00fdt trochu nuda. Ale riskovat, \u017ee se nevr\u00e1t\u00ed\u0161 v\u010das kv\u016fli st\u00e1vce, zpo\u017ed\u011bn\u00ed letu nebo technick\u00e9 z\u00e1vad\u011b... za to by byl vyhazov!<\/p>\n

\n

Jak \u010dasto vlastn\u011b l\u00e9t\u00e1\u0161 a m\u016f\u017ee\u0161 si vybrat, kam polet\u00ed\u0161?<\/strong><\/p>\n

Obvykle m\u00e1m 5\u20138 let\u016f za m\u011bs\u00edc, p\u0159i\u010dem\u017e nesm\u00edm p\u0159ekro\u010dit 120 leteck\u00fdch hodin, co\u017e je \u010das od odletu letadla od br\u00e1ny a\u017e po zastaven\u00ed v c\u00edlov\u00e9 destinaci.<\/p>\n

Letu\u0161ka si m\u016f\u017ee \u017e\u00e1dat o konkr\u00e9tn\u00ed destinace nebo o volno, ale nic nen\u00ed garantov\u00e1no. Ka\u017ed\u00fd m\u011bs\u00edc m\u016f\u017ee podat a\u017e 5 \u017e\u00e1dost\u00ed, ale n\u011bkdy nevyhov\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e9, jindy zase v\u0161em. Z\u00e1le\u017e\u00ed na \u0161t\u011bst\u00ed a na tom, kolik podobn\u00fdch \u017e\u00e1dost\u00ed maj\u00ed ostatn\u00ed kolegyn\u011b.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\"Letu\u0161ka<\/span><\/div><\/div>
\"Emirates<\/span><\/div><\/div>
\"Dv\u011b<\/span><\/div><\/div><\/div>

8 let\u016f za m\u011bs\u00edc zn\u00ed fakt hodn\u011b! Jak zvl\u00e1d\u00e1\u0161 \u010dasov\u00fd posun s tak \u010dast\u00fdmi, dlouh\u00fdmi lety?<\/strong><\/p>\n

Nezvl\u00e1d\u00e1m, prost\u011b to nejde. \u010casov\u00fd posun je opravdov\u00e1 v\u00fdzva, hlavn\u011b kdy\u017e layover trv\u00e1 jen 24 nebo 48 hodin. Pokud chce\u0161 v destinaci n\u011bco vid\u011bt a za\u017e\u00edt, mus\u00ed\u0161 po\u010d\u00edtat s t\u00edm, \u017ee se nevysp\u00ed\u0161, a pak to protrp\u00ed\u0161 na cest\u011b zp\u00e1tky. \u010casto sp\u00edme v hotelech, kter\u00e9 jsou u leti\u0161t\u011b, a ty b\u00fdvaj\u00ed hodn\u011b daleko od centra nebo n\u011bjak\u00fdch zaj\u00edmav\u00fdch m\u00edst. Nap\u0159\u00edklad v \u010c\u00edn\u011b jsem jela minibussem asi 2 hodiny, ne\u017e jsem dojela na Velkou \u010d\u00ednskou ze\u010f. Vyj\u00ed\u017ed\u011bli jsme v 5 r\u00e1no, abychom tam byli brzy, stihli se vr\u00e1tit zp\u00e1tky na hotel, vyhnuli se dopravn\u00ed \u0161pi\u010dce a m\u011bli aspo\u0148 trochu odpo\u010dinku p\u0159ed letem zp\u00e1tky.<\/p>\n

Obecn\u011b plat\u00ed, \u017ee t\u011blo nejde o\u0161idit, aspo\u0148 ne dlouhodob\u011b, a o ten sp\u00e1nek si prost\u011b n\u011bkdy \u0159ekne. J\u00e1 jsem si v\u011bt\u0161inou layover u\u017e\u00edvala, pozn\u00e1vala nov\u00e1 m\u00edsta a pak dosp\u00e1vala deficit sp\u00e1nku v Dubaji. Kdy\u017e jsem ale let\u011bla do destinace, kde jsem u\u017e byla v\u00edckr\u00e1t (t\u0159eba Lond\u00fdn), spala jsem b\u011bhem layoveru, abych si aspo\u0148 trochu odpo\u010dinula.<\/p>\n

Jak\u00e9 v\u00fdhody m\u00e1 pr\u00e1ce pro Emirates? N\u011bco, co t\u011b mile p\u0159ekvapilo?<\/strong><\/p>\n

Asi nejv\u011bt\u0161\u00ed v\u00fdhodou jsou letenky za desetinu ceny pro m\u011b i mou rodinu \u2013 a to nejen u Emirates, ale i u dal\u0161\u00edch aerolinek. D\u00edky tomu jsem se dostala i do destinac\u00ed, kam Emirates v\u016fbec nel\u00e9taj\u00ed. A kdy\u017e za mnou rodi\u010de let\u011bli do Dubaje a byli na m\u00e9m letu, \u201epropasovala\u201c jsem je do first class. Mamka si u\u017e\u00edvala pohodl\u00ed a tat\u00ednek drahou whisky na baru v A380. Byl to kr\u00e1sn\u00fd z\u00e1\u017eitek i pro n\u011b! Nav\u00edc, kdy\u017e ostatn\u00ed letu\u0161ky na seznamu vid\u011bly, \u017ee s nimi let\u00ed kolegyn\u011b, \u010dasto p\u0159inesly n\u011bco nav\u00edc \u2013 t\u0159eba p\u00e1r sklenic Baileys, hra\u010dky pro d\u011bti, nebo kdy\u017e to byla moje pos\u00e1dka, dokonce skleni\u010dku Dom P\u00e9rignon. To zp\u0159\u00edjemn\u00ed ka\u017ed\u00fd let!<\/p>\n

Dal\u0161\u00edm benefitem byl syst\u00e9m ubytov\u00e1n\u00ed a dopravy. Emirates n\u00e1m zdarma poskytovaly ubytov\u00e1n\u00ed a autobusy, kter\u00e9 n\u00e1s vyzved\u00e1valy a vozily do pr\u00e1ce i zp\u00e1tky. Bylo to perfektn\u011b zorganizovan\u00e9, tak\u017ee jsem se nemusela o nic starat. K dispozici jsme m\u011bli i pr\u00e1delnu, kde n\u00e1m zdarma \u010distili uniformu \u2013 to \u010dlov\u011bku opravdu usnadn\u00ed \u017eivot.<\/p>\n

A asi nejv\u011bt\u0161\u00ed p\u0159ekvapen\u00ed? Kdy\u017e p\u0159i\u0161la v\u00fdplata bez sra\u017een\u00fdch dan\u00ed! V Dubaji toti\u017e \u017e\u00e1dn\u00e9 dan\u011b zat\u00edm nejsou. \u017d\u00e1dn\u00e9 rozli\u0161en\u00ed mezi hrubou a \u010distou mzdou \u2013 cel\u00fd plat dostanete na \u00fa\u010det.<\/p>\n

A co n\u011bjak\u00e9 v\u00fdhody pro n\u00e1s, cestuj\u00edc\u00ed? Existuj\u00ed n\u011bjak\u00e9 tipy nebo tajemstv\u00ed o letech s Emirates, kter\u00e9 by ocenili pasa\u017e\u00e9\u0159i? N\u011bjak\u00e1 cesta k lep\u0161\u00edmu j\u00eddlu nebo sedadlu?<\/strong><\/p>\n

Bohu\u017eel u Emirates moc tajn\u00fdch vychyt\u00e1vek nenajde\u0161. Upgrady do business nebo first class jsou v\u017edy zpoplatn\u011bn\u00e9. I kdy\u017e je let p\u0159epln\u011bn\u00fd a v\u00ed se, \u017ee n\u011bkoho p\u0159esunou do businessu, nab\u00eddnou to nejd\u0159\u00edv t\u011bm se silver, gold nebo platinum \u010dlenstv\u00edm za sn\u00ed\u017een\u00fd poplatek. Pokud nikdo nevyu\u017eije tuhle mo\u017enost, nab\u00eddnou to t\u011bm, kte\u0159\u00ed maj\u00ed nejvy\u0161\u0161\u00ed \u010dlenstv\u00ed a nejv\u00edc nasb\u00edran\u00fdch m\u00edl\u00ed \u2013 a to a\u017e u gate. Ale to jsem vid\u011bla jen jednou.<\/p>\n

Co si ale ur\u010dit\u011b pohl\u00eddat, je speci\u00e1ln\u00ed j\u00eddlo. Pokud chce\u0161 vegetari\u00e1nsk\u00e9, kosher nebo t\u0159eba hinduistick\u00e9 menu, objednej si ho online alespo\u0148 48 hodin p\u0159ed letem.<\/p>\n

A na dlouh\u00fd let? Ur\u010dit\u011b si st\u00e1hni n\u011bjak\u00fd dobr\u00fd film, kn\u00ed\u017eku nebo \u010dasopis. Internet na palub\u011b je te\u010f docela cenov\u011b dostupn\u00fd, tak\u017ee m\u016f\u017ee\u0161 b\u00fdt produktivn\u00ed, t\u0159eba vy\u0159izovat e-maily.<\/p>\n

Up\u0159\u00edmn\u011b, kdy\u017e let\u00edm jako cestuj\u00edc\u00ed, \u010dasto si \u0159\u00edk\u00e1m, \u017ee bych rad\u0161i byla v roli pos\u00e1dky. Pr\u00e1ce ti let zp\u0159\u00edjemn\u00ed, proto\u017ee rychleji ute\u010de. Nav\u00edc \u2013 letu\u0161ky maj\u00ed na palub\u011b svou vlastn\u00ed m\u00edstnost s postelemi, kde m\u016f\u017eou sp\u00e1t 3-4 hodiny. Maj\u00ed tam klasickou postel s pol\u0161t\u00e1\u0159em a pe\u0159inou, p\u0159evl\u00e9knou se do py\u017eama a norm\u00e1ln\u011b si zd\u0159\u00edmnou, zat\u00edmco jejich kolegov\u00e9 obsluhuj\u00ed. Pak se prost\u011b vyst\u0159\u00eddaj\u00ed!<\/p>\n

Zn\u00ed to v\u0161echno moc p\u011bkn\u011b, \u017eivot v Dubaji, exotick\u00e9 destinace, perfektn\u00ed kost\u00fdmek, \u010derven\u00e1 rt\u011bnka a milionov\u00fd \u00fasm\u011bv, ale pr\u00e1ce v oblac\u00edch m\u016f\u017ee b\u00fdt i n\u00e1ro\u010dn\u00e1. U\u017e p\u0159i v\u00edt\u00e1n\u00ed cestuj\u00edc\u00edch tam p\u0159ece nen\u00ed letu\u0161ka jen na ozdobu\u2026<\/strong><\/p>\n

Ano, m\u00e1\u0161 pravdu. U\u017e p\u0159i v\u00edt\u00e1n\u00ed si v\u0161\u00edm\u00e1me, jak se cestuj\u00edc\u00ed chovaj\u00ed \u2013 jestli nejsou pod vlivem alkoholu nebo jestli nehroz\u00ed n\u011bjak\u00fd probl\u00e9m. \u010casto se st\u00e1v\u00e1, \u017ee lid\u00e9, kte\u0159\u00ed maj\u00ed strach z l\u00e9t\u00e1n\u00ed, se p\u0159ed odletem posiln\u00ed alkoholem nebo pr\u00e1\u0161ky. Pokud to viditeln\u011b p\u0159ezenou, nem\u016f\u017eeme je na palubu pustit, co\u017e jim samoz\u0159ejm\u011b vad\u00ed. J\u00e1 jsem ob\u010das p\u0159iv\u0159ela oko, ale p\u0159\u00edsn\u011bj\u0161\u00ed kolegyn\u011b b\u00fdvaj\u00ed nekompromisn\u00ed, proto\u017ee v\u011bd\u00ed, jak\u00e1 rizika s t\u00edm mohou b\u00fdt spojen\u00e1. Celkov\u011b na\u0161\u00ed hlavn\u00ed prioritou je bezpe\u010dnost letu, a teprve potom p\u00e9\u010de o pasa\u017e\u00e9ry.<\/p>\n

Pokud nastane nal\u00e9hav\u00e1 situace, jde cel\u00fd servis okam\u017eit\u011b stranou. Bohu\u017eel, n\u011bkte\u0159\u00ed pasa\u017e\u00e9\u0159i to nech\u00e1pou a b\u00fdvaj\u00ed nep\u0159\u00edjemn\u00ed, kdy\u017e t\u0159eba jejich k\u00e1va mus\u00ed chv\u00edli po\u010dkat.<\/p>\n

Je\u0161t\u011b p\u0159ed n\u00e1stupem na palubu m\u00e1me spoustu povinnost\u00ed \u2013 od bezpe\u010dnostn\u00ed kontroly letadla a\u017e po p\u0159\u00edpravu na krizov\u00e9 situace. Ka\u017ed\u00fd rok mus\u00edme obnovovat odborn\u00e9 zkou\u0161ky, kter\u00e9 zahrnuj\u00ed bezpe\u010dnost, ochranu letadla, zdrav\u00ed a prvn\u00ed pomoc. Um\u00edme asistovat p\u0159i porodu, prov\u00e1d\u011bt mas\u00e1\u017e srdce, pou\u017e\u00edvat defibril\u00e1tor a reagovat na r\u016fzn\u00e9 zdravotn\u00ed probl\u00e9my. Tak\u00e9 p\u0159esn\u011b v\u00edme, kde na palub\u011b naj\u00edt vybaven\u00ed pro nouzov\u00e9 situace, jako jsou hasic\u00ed p\u0159\u00edstroje nebo kysl\u00edkov\u00e9 lahve.<\/p>\n

Krom\u011b toho zn\u00e1me postupy pro mimo\u0159\u00e1dn\u00e9 situace, jako je po\u017e\u00e1r na palub\u011b, nouzov\u00e9 p\u0159ist\u00e1n\u00ed na vod\u011b nebo \u00fanos letadla. Absolvujeme tak\u00e9 v\u00fdcvik pro p\u0159e\u017eit\u00ed v extr\u00e9mn\u00edch podm\u00ednk\u00e1ch po nehod\u011b. Je to obrovsk\u00e1 zodpov\u011bdnost a zahrnuje spoustu znalost\u00ed.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\"B\u00edl\u00e1<\/span><\/div><\/div>
\"T\u0159i<\/span><\/div><\/div>
\"\u017dena<\/span><\/div><\/div><\/div>

M\u00e1\u0161 n\u011bjak\u00e9 historky s pasa\u017e\u00e9ry?<\/strong><\/p>\n

Mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee v\u011bt\u0161ina let\u016f prob\u00edh\u00e1 v klidu a bez konflikt\u016f. Nejhor\u0161\u00ed b\u00fdv\u00e1, kdy\u017e n\u011bkdo p\u0159eh\u00e1n\u00ed s alkoholem a vyvol\u00e1v\u00e1 konflikty nebo h\u00e1dky. Jednou jsme se nemohli dostat k jednomu p\u00e1novi, kter\u00fd se zamkl na z\u00e1chod\u011b, k\u0159i\u010del na sebe do zrcadla a odm\u00edtal vyj\u00edt. Nakonec jsme ho museli p\u0159esv\u011bd\u010dit, aby otev\u0159el, proto\u017ee jsme se chystali p\u0159ist\u00e1t. \u010casem se u\u017e \u010dlov\u011bk nau\u010d\u00ed, co kter\u00fd let obn\u00e1\u0161\u00ed a co m\u016f\u017ee o\u010dek\u00e1vat.<\/p>\n

Nap\u0159\u00edklad na letech do Indie je b\u011b\u017en\u00e9, \u017ee v\u011bt\u0161ina pasa\u017e\u00e9r\u016f j\u00ed rukama, co\u017e znamen\u00e1, \u017ee t\u00e1cky zp\u00e1tky dostane\u0161 opatlan\u00e9 od r\u016fzn\u00fdch om\u00e1\u010dek. M\u00e1\u0161 co d\u011blat, abys z\u016fstala \u010dist\u00e1. Oproti tomu na letu do Japonska dostane\u0161 t\u00e1cky zp\u00e1tky \u00fahledn\u011b slo\u017een\u00e9. Lety do Moskvy zase vy\u017eadovaly zv\u00fd\u0161enou pozornost ohledn\u011b mno\u017estv\u00ed zkonzumovan\u00e9ho alkoholu \u2013 n\u011bkdy bylo nutn\u00e9 p\u0159estat s pod\u00e1v\u00e1n\u00edm, aby se p\u0159ede\u0161lo nep\u0159\u00edjemnostem.<\/p>\n

A pak jsou lety, kdy se d\u011bln\u00edci pracuj\u00edc\u00ed v Dubaji vracej\u00ed do P\u00e1kist\u00e1nu. Na \u017e\u00e1dn\u00e9m jin\u00e9m letu nemus\u00ed\u0161 dookola n\u00e1zorn\u011b ukazovat, jak se otev\u00edr\u00e1 toaleta, jako pr\u00e1v\u011b tady. Jednou se dokonce stalo, \u017ee si n\u011bkdo ulevil p\u0159\u00edmo v uli\u010dce. Na\u0161t\u011bst\u00ed to u\u017e je dost v\u00fdjime\u010dn\u00e9.<\/p>\n

A co turbulence nebo nouzov\u00e9 p\u0159ist\u00e1n\u00ed? Stalo se ti n\u011bco za t\u011bch 5 let, kdy jsi m\u011bla opravdu strach?<\/strong><\/p>\n

Siln\u00e9 turbulence jsem za\u017eila p\u00e1rkr\u00e1t a \u010dlov\u011bk m\u00e1 prost\u011b strach \u2013 to je p\u0159irozen\u00e9. Jednou na m\u011b p\u0159i turbulenci p\u0159epadl voz\u00edk s j\u00eddlem a pit\u00edm, a ode\u0161la jsem s p\u00e1r mod\u0159inami. V\u011bt\u0161inou ale piloti turbulence vid\u00ed na radaru, ozn\u00e1m\u00ed n\u00e1m, \u017ee se m\u00e1me p\u0159ipoutat, a \u0159eknou, s jak\u00fdm stupn\u011bm turbulence m\u00e1me po\u010d\u00edtat.<\/p>\n

M\u011bli jsme v\u0161ak jednu nouzovou situaci, kdy jsem se opravdu b\u00e1la. Byl to let do Toronta v Kanad\u011b. Po vzletu jsme p\u0159ipravovali j\u00eddlo, kdy\u017e jsme dostali hl\u00e1\u0161en\u00ed, \u017ee budeme nouzov\u011b p\u0159ist\u00e1vat, proto\u017ee n\u00e1m ho\u0159\u00ed motor na prav\u00e9m k\u0159\u00eddle. V tu chv\u00edli m\u00e1\u0161 strach, ale mus\u00ed\u0161 se d\u00e1l usm\u00edvat a nedat na sob\u011b zn\u00e1t, \u017ee je n\u011bco \u0161patn\u011b, abys nevyvolala paniku.<\/p>\n

Cestuj\u00edc\u00ed na v\u00e1s m\u00e1vaj\u00ed, ptaj\u00ed se, kde je k\u00e1va a pro\u010d se neserv\u00edruje. N\u011bkte\u0159\u00ed si na obrazovk\u00e1ch v\u0161imli, \u017ee kles\u00e1me, a m\u011bli milion ot\u00e1zek. Mus\u00ed\u0161 v\u0161ak udr\u017eet klid a nevytv\u00e1\u0159et chaos. Trvalo to dost dlouho \u2013 museli jsme krou\u017eit nad m\u011bstem a sp\u00e1lit co nejv\u00edc paliva, aby se p\u0159ede\u0161lo mo\u017en\u00e9mu po\u017e\u00e1ru. Nakonec jsme v po\u0159\u00e1dku p\u0159ist\u00e1li a evakuovali v\u0161echny pasa\u017e\u00e9ry. Samoz\u0159ejm\u011b jsme si vyslechli r\u016fzn\u00e9 pozn\u00e1mky, ale j\u00e1 byla hlavn\u011b r\u00e1da, \u017ee to nedopadlo h\u016f\u0159.<\/p>\n

J\u00e1 si jsem jist\u00e1, \u017ee je tam te\u010f n\u011bkdo, koho tento rozhovor zaujal a mo\u017en\u00e1 p\u0159em\u00fd\u0161l\u00ed, jestli je tohle to prav\u00e9. Tak\u017ee jak\u00e9 vzd\u011bl\u00e1n\u00ed pot\u0159ebuje\u0161, jak prob\u00edh\u00e1 tr\u00e9nink \u010di p\u0159\u00edprava?<\/strong><\/p>\n

Minim\u00e1ln\u011b mus\u00ed\u0161 m\u00edt ukon\u010denou st\u0159edn\u00ed \u0161kolu, na oboru ale nez\u00e1le\u017e\u00ed. Zn\u00e1mky nikoho nezaj\u00edmaj\u00ed. \ud83d\ude0a<\/p>\n

Co se t\u00fd\u010de \"letu\u0161kovsk\u00e9ho\" vzd\u011bl\u00e1n\u00ed, proces za\u010d\u00edn\u00e1 pohovorem. Po \u00fasp\u011b\u0161n\u00e9m v\u00fdb\u011bru mus\u00ed\u0161 dolo\u017eit potvrzen\u00ed od l\u00e9ka\u0159e a podstoupit krevn\u00ed testy, aby se vylou\u010dila onemocn\u011bn\u00ed jako AIDS nebo jin\u00e1 p\u0159enosn\u00e1 onemocn\u011bn\u00ed. Pot\u00e9 ti za\u0161lou pracovn\u00ed smlouvu, kterou podep\u00ed\u0161e\u0161 a naskenuje\u0161 zp\u011bt. N\u00e1sledn\u011b dostane\u0161 seznam v\u011bc\u00ed, kter\u00e9 si m\u00e1\u0161 vz\u00edt s sebou, letenku do Dubaje a studijn\u00ed materi\u00e1ly \u2013 nap\u0159\u00edklad z\u00e1klady k\u00f3d\u016f leti\u0161\u0165 (nap\u0159. LAX pro Los Angeles nebo PRG pro Prahu).<\/p>\n

Cel\u00fd proces od pohovoru po odlet do Dubaje trval p\u0159ibli\u017en\u011b t\u0159i t\u00fddny. Sbalila jsem si dva kufry (celkem 50 kg) a odlet\u011bla. V Dubaji m\u011b vyzvedli na leti\u0161ti, poskytli z\u00e1kladn\u00ed informace a odvezli na ubytovnu. Druh\u00fd den za\u010dala \u0161kola\/kurz, kter\u00fd trval dva m\u011bs\u00edce.<\/p>\n

Obsah kurzu zahrnoval:<\/p>\n